Gemeinsame Entwicklung von Zentralrechner-Plattformen: Schaeffler und ThunderSoft – Marktprognose, technologische Anforderungen und strategische Bedeutung
Am 12. Mai 2026 besiegelten Gerd Winkler von Schaeffler und Xu Dongchao von ThunderSoft eine Partnerschaft, die die Entwicklung zentraler Fahrzeugrechner-Plattformen in den Fokus rückt. Ziel ist es, modulare und skalierbare Konzepte zu schaffen, die den Entwicklungsaufwand sowie die Systemkomplexität reduzieren und damit den Übergang zu software- und KI-basierten Fahrzeugen unterstützen. Die Zusammenarbeit verbindet Schaefflers langjährige Erfahrung in sicherheitsrelevanten Fahrfunktionen und komplexen Elektroniksystemen mit ThunderSofts Kompetenz in intelligenten Automotive-Software-Lösungen.
Inhaltsverzeichnis
Zentralrechner-Plattformen entwickeln – Grundlagen und Zielsetzung
Die neu gegründete Kooperation richtet sich an Automobilhersteller, die ihre Fahrzeugarchitektur auf zentrale Recheneinheiten umstellen wollen. Durch den modularen Aufbau können unterschiedliche Fahrzeugfunktionen – von Fahrerassistenz bis zum Batteriemanagement – auf einer gemeinsamen Plattform integriert werden. Dies soll nicht nur die Effizienz in der Entwicklung erhöhen, sondern auch die Sicherheit durch einheitliche, getestete Software-Stacks verbessern. Die Partnerschaft ist ein direkter Beitrag zum wachsenden Bedarf an KI-gestützten Fahrzeugtechnologien.
Erfahrungen und Kompetenzen von Schaeffler
- Entwicklung, Industrialisierung und Großserienfertigung komplexer automobiler Elektroniksysteme.
- Sicherheitsrelevante Fahrfunktionen, Antriebssysteme, Fahrwerklösungen sowie Batterie- und Energiemanagement.
- Umfangreiche Expertise im Kontext der funktionalen Sicherheit nach ISO 26262.
Marktprognose für zentrale Fahrzeugrechner
Der globale Markt für zentrale Fahrzeugrechner wird laut einer Studie von Mordor Intelligence bis zum Jahr 2027 voraussichtlich um 20 % pro Jahr wachsen. Dieser Zuwachs wird primär durch den Trend zu intelligenten und vernetzten Fahrzeugen getrieben, die eine zentrale Rechenplattform benötigen, um KI-Algorithmen, Fahrerassistenzsysteme und vernetzte Dienste zu verarbeiten (S1, 2027).
- Metric: Marktwachstum
- Wert: 20 % jährlich
- Zieljahr: 2027
- Quelle: Mordor Intelligence, „Global Automotive Central Computing Market – Growth, Trends, COVID-19 Impact, and Forecasts (2022-2027)“
Technologische Anforderungen an moderne Fahrzeugrechner
Moderne Zentralrechner müssen nicht nur hohe Rechenleistung bieten, sondern auch strenge Sicherheitsstandards einhalten. Die ISO 26262 definiert die Anforderungen an die funktionale Sicherheit in der Automobilindustrie und stellt sicher, dass elektronische Systeme zuverlässig und sicher im Einsatz sind. Schaefflers Beitrag liegt darin, diese Norm in die Plattformen zu integrieren und damit die notwendige Sicherheit zu garantieren (S2, 2022).
- Norm: ISO 26262 (funktionale Sicherheit)
- Jahr der Referenz: 2022
- Wert: 1 Norm (Definition von Sicherheitsanforderungen)
- Quelle: ISO, „ISO 26262: Road Vehicles – Functional Safety“
Strategische Vorteile der Partnerschaft
- Kombination von Elektronik- und Software-Know-how der beiden Zulieferer.
- Globale Vermarktung skalierbarer Zentralrechner-Plattformen.
- Reduzierung von Entwicklungsaufwand und Systemkomplexität durch modulare Konzepte.
- Unterstützung der Automobilhersteller beim Übergang zu KI-basierten Fahrzeugarchitekturen.
- Stärkung der Marktposition beider Unternehmen in einem wachsenden Marktsegment.
Risiken und Gegenargumente
Ein möglicher Stolperstein sind die hohen Entwicklungs- und Integrationskosten, die mit der Realisierung komplexer Zentralrechner-Plattformen verbunden sind. Diese Kosten könnten die erwarteten Vorteile der Zusammenarbeit infrage stellen und erfordern ein sorgfältiges Kosten- und Ressourcen-Management.
- Herausforderung: Hohe Entwicklungs- und Integrationskosten.
- Relevanz: Könnten die angekündigten Effizienz- und Sicherheitsgewinne mindern.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Was sind zentrale Fahrzeugrechner?Zentrale Fahrzeugrechner integrieren verschiedene Fahrzeugfunktionen und ermöglichen die Nutzung fortschrittlicher Technologien wie KI und Fahrerassistenzsysteme.Wie wichtig ist die Partnerschaft zwischen Schaeffler und ThunderSoft?Die Partnerschaft ist entscheidend, um die Sicherheit und Effizienz der Fahrzeugentwicklung angesichts des Übergangs zu software- und KI-basierten Lösungen zu gewährleisten.
Fazit
Die gemeinsame Entwicklung von Zentralrechner-Plattformen durch Schaeffler und ThunderSoft adressiert sowohl die wachsenden Marktchancen als auch die hohen technologischen Anforderungen der modernen Automobilindustrie. Mit einem prognostizierten jährlichen Marktwachstum von 20 % bis 2027 und der Notwendigkeit, die ISO 26262-Norm zu erfüllen, bietet die Partnerschaft eine strategisch fundierte Antwort auf die Herausforderungen des Übergangs zu KI-basierten Fahrzeugen. Trotz möglicher Kostenrisiken bleibt die Kombination aus Schaefflers Erfahrung in sicherheitsrelevanten Elektroniksystemen und ThunderSofts Software-Expertise ein starkes Fundament für die zukünftige Mobilität.
