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Der europäische Markt steht vor einer richtungsweisenden Entscheidung: Die vorläufige Genehmigung von Teslas Fahrerassistenzsystem „Full Self-Driving (Supervised)“ (FSD) wird von Sicherheitsbehörden stark kritisiert, weil zentrale Funktionen gegen die seit September 2024 geltende UN-Regelung Nr. 171 für Driver Control Assistance Systems (DCAS) verstoßen könnten. Gleichzeitig stellt das Verfahren um die EU-weite Zulassung nach Artikel 39 der …

Der europäische Rechtsstreit um Teslas Fahrerassistenzsystem Full Self-Driving (Supervised) dreht sich um zentrale Fragen der Verkehrssicherheit, der Einhaltung von Tempolimits und der Ausgestaltung von EU-Typgenehmigungsverfahren. Der Europäische Verkehrssicherheitsrat (ETSC) wirft dem System vor, gegen die UN-Regelung Nr. 171 für Driver Control Assistance Systems (DCAS) zu verstoßen, während die niederländische Zulassungsbehörde RDW bereits eine vorläufige nationale …

Europäische Automobilhersteller und Zulieferer stehen vor einer doppelten Herausforderung: Sie müssen einerseits ihre hochvernetzte Operational-Technology (OT) gegen immer raffiniertere Cyberangriffe schützen, andererseits regulatorische Vorgaben wie den Digitalen Produktpass (DPP) über interoperable, souveräne Datenräume umsetzen – und das ohne kritische Abhängigkeiten von außereuropäischen Hyperscalern einzugehen. Warum OT-Sicherheit für die europäische Automobilindustrie entscheidend ist Die Dringlichkeit dieses …

Die europäische Automobil- und Fertigungsindustrie steht an einem kritischen Wendepunkt: Ohne interoperable, sichere Datenräume und kontrollierbare Cloud- und Edge-Infrastrukturen drohen massive Produktionsausfälle durch Cyberangriffe, Lock-in-Effekte und empfindliche Strafen bei anstehenden EU-Regularien. Gleichzeitig verlangen regulatorische Vorgaben wie die EU-Ökodesign-Verordnung (ESPR) und der Digitale Produktpass strukturierte Datenketten bis zum Rohstoffursprung. Dieser Artikel fasst die wichtigsten Fakten, Fristen …

Die Kunststoffverarbeitende Industrie in Deutschland steht vor einem harten wirtschaftlichen Umfeld: Rückläufige Erlöse, hohe Energiekosten und ein intensiver internationaler Wettbewerb drücken die Margen. Gleichzeitig machen Roh- und Werkstoffkosten rund 45 % der gesamten Produktionskosten aus. Das neue Smart-Resourcing-Modell der Hamburger Lehvoss Gruppe bietet hier einen Hebel, um Entwicklungszeiten und Stückkosten ohne Qualitätseinbußen spürbar zu senken. …

Der humanoide Industrieroboter Mason W-01 von NovaX Robotics kombiniert ein menschenähnliches Design mit einer fahrbaren Basis und richtet sich gezielt an die wachsende Nachfrage nach flexibler Automatisierung in Produktion und Intralogistik. Durch die Integration von Physical-AI (Physica-EAI) ermöglicht er Echtzeit-Adaption, visuelle Objekterkennung und die Ausführung variabler Montage- und Transportaufgaben – und das bei nahezu keinem …

Die Kunststoffverarbeitende Industrie steht vor einer doppelten Herausforderung: anhaltende Rezession und ein hoher Margendruck. In diesem Umfeld ist der Materialkostenanteil – laut Destatis und dem IMU-Institut rund 45 % des Bruttoproduktionswertes im Jahr 2024 – der wichtigste Hebel, um die Wettbewerbsfähigkeit zu erhalten. Der Gesamtumsatz der deutschen Kunststoffverarbeitung sank 2025 um 1,8 % auf 68,2 …

Im Zuge des akuten Fachkräftemangels und steigender Prozesskomplexität entwickelt das Horizon-Europe-Projekt MANUFACTOR ein adaptives, KI– und XR-basiertes Assistenzsystem, das Mitarbeitende physisch und kognitiv in Echtzeit unterstützt. Das System nutzt einen Human Digital Twin, um ergonomische und kognitive Belastungen zu modellieren, und erfüllt gleichzeitig die Vorgaben der DSGVO und des EU AI Act. Ziel ist es, …

Im Frühjahr 2027 eröffnet der Verein Deutscher Werkzeugmaschinenfabriken (VDW) ein völlig neues Messeformat: die NexGeM. Vom 5. bis 8. April 2027 findet die Veranstaltung parallel zur Hannover Messe statt und richtet den Fokus ausschließlich auf smarte Metallbearbeitung, Digitalisierung und vernetzte Fertigungsprozesse. Damit schließt der VDW eine spürbare Lücke im deutschen Maschinenbaumarkt, die nach der Verlagerung …

Im Juni 2026 beschlossen die beiden bislang getrennten Industrienetzwerke Single Pair Ethernet System Alliance e.V. und SPE Industrial Partner Network e.V. die Fusion zu einem einheitlichen Verband – der Single Pair Ethernet Association e.V. mit Sitz in Frankfurt am Main. Der Zusammenschluss beendet eine rund sechsjährige Phase der Fragmentierung in der industriellen Kommunikationslandschaft, schafft Planungssicherheit …