Kategorie: Allgemein

Alotec Dresden hat für das Fachgebiet Füge- und Schweißtechnik der BTU Cottbus-Senftenberg eine hochmoderne WAAM-Anlage (Wire Arc Additive Manufacturing) realisiert. Die Anlage kombiniert zwei kollaborierende 6-Achsen-Roboter zu einer Plattform mit 16 synchronisierten Achsen und integriert modernste Fronius-Schweißsysteme. Damit liefert sie nicht nur ein leistungsfähiges Forschungsinstrument, sondern verkörpert auch die wachsende Bedeutung additiver Fertigung in der …

Die industrielle Drohnenfertigung entwickelt sich zu einem der dynamischsten Wachstumsmärkte der elektrischen Antriebstechnik. Technologische Fortschritte, steigende Anwendungsbereiche und die Umstellung von Einzel- auf Serienproduktion treiben das Wachstum maßgeblich an. Dieser Artikel fasst die wichtigsten Marktprognosen, technologischen Innovationen und strukturellen Veränderungen zusammen und zeigt, warum die Branche für Hersteller und Investoren besonders attraktiv ist. Marktprognosen für …

Die Entwicklung sicherer Bremssysteme ist ein zentraler Baustein für die Umsetzung autonomer Nutzfahrzeuge. Besonders im Güterverkehr, wo Zuverlässigkeit und Sicherheit höchste Priorität besitzen, setzen Hersteller auf redundante Architekturen, die im Fehlerfall die Fahrzeugkontrolle übernehmen. Knorr-Bremse plant, 2027 ein redundantes Bremssystem für hochautomatisierte Lkw (SAE-Stufe 4) in Serie zu bringen und positioniert Nordamerika als ersten Leitmarkt. …

Der Markt für kollaborative Roboter (Cobots) befindet sich in einem rasanten Wandel. Aktuelle Studien zeigen, dass die Nachfrage weltweit steigt, gleichzeitig aber regionale Unterschiede und Preisentwicklungen das Wachstum maßgeblich beeinflussen. Dieser Artikel fasst die wichtigsten Fakten zur Wachstumsprognose bis 2030 zusammen, beleuchtet die regionale Marktverteilung, die Preisdynamik und gibt einen Überblick über Chancen und Risiken …

Jungheinrich hat im Juli 2026 den Verkauf seiner komplett neu entwickelten Elektro-Gegengewichtsstapler der Baureihen 2/2i und 3/3i gestartet. Die Fahrzeuge richten sich an Unternehmen im Logistik- und Produktionssektor, die kompakte Bauweise, hohe Produktivität und zukunftsfähige Antriebstechnik benötigen. Die neuen Modelle versprechen bis zu 15 % bessere Flächeneffizienz, dank integrierter Lithium-Ion-Batterien und optimierter Lenkachsengeometrie. Gleichzeitig spiegeln sie …

Der Einsatz vollelektrischer Lkw im grenzüberschreitenden Inbound-Verkehr zwischen Ungarn und Deutschland markiert einen wichtigen Schritt hin zu einer emissionsfreien Logistik. MAN und das Logistikunternehmen JS Logistics haben bereits fünf vollelektrische E-TGX in den regulären Transportbetrieb integriert. Ziel ist es, bis Mitte 2026 eine Flotte von 50 Fahrzeugen für die Inbound-Logistik einzusetzen und damit einen messbaren …

Der vollelektrische Schwerlast-Plattformtransporter SFX 40-SO von Hubtex kombiniert leistungsstarke Antriebstechnik mit modernster Fahrzeug- und Sensortechnologie. Er ist dafür konzipiert, schwere und sensible Lasten sowohl in Innen- als auch in Außenbereichen sicher zu bewegen. Mit einer maximalen Tragfähigkeit von 40 Tonnen, automatischer Höhennivellierung, 360-Grad-Allradlenkung und korrosionsgeschützten Bauteilen setzt das Fahrzeug neue Maßstäbe in puncto Sicherheit, Effizienz …

Mercedes-Benz erweitert sein Werk in Kecskemet, Ungarn, zu einer Jahreskapazität von rund 400.000 Fahrzeugen – damit wird es das größte Mercedes-Benz-Werk Europas. Die Investition von etwa einer Milliarde Euro umfasst neue Hallen für Karosserie- und Montagelinien, ein zweites Presswerk, eine moderne Lackiererei und eine Batteriemontage. Die strategische Entscheidung, Produktion in ein Niedriglohnland zu verlagern, ermöglicht …

Die globale Technologie- und Engineering-Firma HTEC aus dem Silicon Valley hat eine strategische Partnerschaft mit Embotech aus Zürich geschlossen. Ziel ist es, die bereits in Fabriken, Logistikzentren und Häfen eingesetzten autonomen Fahrlösungen von Embotech auf weitere Fahrzeugplattformen, Kundenprojekte und Industriestandorte auszurollen. Durch die Kombination von HTECs Expertise in Bordsoftware, Fahrzeugintegration, Konnektivität und Systemvalidierung mit Embotech-Know-how …

Die Montage von Unterbodenverkleidungen (UBV) ist ein zentraler Arbeitsschritt in der Fahrzeugproduktion, der jedoch die Mitarbeitenden stärker belastet als viele andere Tätigkeiten. Durch die Automatisierung dieser Prozesse lassen sich ergonomische Belastungen reduzieren und gleichzeitig Produktionskosten senken – ein Ziel, das das Projekt HAutoMont mit hybriden Montageprozessen verfolgt. Herausforderungen bei der Montage von Unterbodenverkleidungen (UBV) Physische …